Formula 1, Formula 1, Pisteet, Pisteet, Sijoitukset
Formula 1 -kausi 2023 päättyi jälleen Max Verstappenin juhliin. Tältä sivulta löydät kauden 2023 kuljettajat ja tallit sekä kuljettajien ja tallien pistetaulukot. Lisäksi löydät kuvat kauden 2023 F1-autoista ja tietoa F1-sarjan televisioinnista.
Formula 1 kaudella taistellaan totutusti niin kuljettajapisteistä kuin myös tallipisteistä. Normaalissa kilpailussa on tarjolla pisteitä 10 parhaalle kuskille siten, että ensimmäiselle on luvassa 25 pistettä, kakkoselle 18 pistettä, kolmoselle 15 pistettä ja neljännellekin 12 pistettä. 5. saa 10 pistettä, kuudes 8p, seitsemäs 6 pistettä, kahdeksas 4p, yhdeksäs 2p ja 10. vielä pisteen. Samoin 1 piste on luvassa kisan nopeimmalle kuskille, sillä edellytyksellä että sijoitus on 10 parhaan joukossa.
Nykyinen pistelaskumalli on ollut F1-sarjassa käytössä vuodesta 2010 lähtien. Siihen ovat tulleet vuosien saatossa lisäyksenä vain kisan nopeimmasta kierroksesta jaettava lisäpiste sekä sprinttikisojen bonuspisteet.
Formula 1 2023 Kuljettajien MMpisteet
mestaruuden vei jälleen kerran Ferrari-kuljettaja, , josta tuli näin ensimmäinen brittiläinen Formula 1 -sarjan maailmanmestari. 1958 kilpailtiin myös ensimmäistä kertaa valmistajien MM-tittelistä, jonka voitti brittiläinen . Ensimmäisen kilpailun takamoottorisella voittanut ja kesken kauden Vanwallille siirtynyt, yhteensä neljä osakilpailua voittanut hävisi jälleen kerran mestaruustaistelun, tällä kertaa yhden pisteen erolla Hawthorniin, joka voitti kauden aikana vain yhden kilpailun. Vanwallia ajoivat myös sekä Marokon GP:ssä kuollut . Kauden avauskilpailu oli sikäli vallankumouksellinen, että Mossin voitto oli kautta aikain ensimmäinen takamoottorisella autolla otettu GP-voitto. Cooper, jonka moottorina toimi 2-litrainen voitti myös kauden toisen osakilpailun ohjastamana.
Se kuitenkin poistettiin heti seuraavalle kaudelle, eikä sen jälkeen Formula 1 pisteet ole kokeneet muutoksia., sijoittuu enemmän voittoja napannut kuljettaja pisteissä ylemmäksi.
Myös pistelaskujärjestelmät ovat vaihdelleet F1-sarjan historian aikana. F1-sarjan alkuvuosina (1950–1959) pisteitä annettiin viidelle parhaalle siten, että voittaja sai 8, toinen 6, kolmas 4, neljäs 3 ja viides 2 pistettä. Lisäksi kilpailun nopeimmasta kierroksesta sai yhden pisteen. Vuonna 1960 pistelaskua laajennettiin siten, että kuudenneksi sijoittunut sai yhden pisteen ja voittajan pistemäärä nostettiin yhdeksään. Nopeimmasta kierroksesta ei enää tämän jälkeen saanut lisäpistettä. Kaudesta 1991 alkaen voittojen arvoa haluttiin nostaa, ja voittajan pistemäärä nostettiin kymmeneen. Kuljettajien MM-sarjassa ei ole toistaiseksi koskaan ollut kahdella tai useammalla kärkikuljettajalla tasapeliä, mutta on ollut muutamia kausia, jolloin maailmanmestaruuden voittanut kuljettaja on voittanut vain yhden pisteen erolla toiseksi sijoittuneeseen kuljettajaan.
Vuonna 2003 FIA muutti pisteidenlaskujärjestelmää nykyistä edeltäväksi. Syynä oli Ferrarin ja Michael Schumacherin dominoiva asema F1-sarjan huipulla, jonka takia voittojen arvoa pienennettiin, jotta jännitys säilyisi MM-sarjassa pidempään. Jotta kilpailija saisi pisteitä, hänen tulee ajaa 90 % kilpailun kierroksista.